Good Earth

Cerchi in casa!   -   Circles at home!

_______________________________

Ruote LatinaRuote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

racqel:

automotivated:

Bangkok Traffic | Mark Burban (via 500px / Download)

love dat long exposure

Strade di notte!

Guarda tutti i Blog


Ruote LatinaRuote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.


Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

conaffettovaffanculo:

.

Guarda tutti i Blog

Ruote LatinaRuote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

Appassionati del COLOSSEO

l più dettagliato ed esauriente sito web sul Colosseo: Architettura, Storia, Giochi Gladiatori, consigli per la Visita e molto ancora

In questo sito troverete informazioni, immagini e documenti sulla storial’architettura e sui giochi che si tenevano nell’anfiteatro. Vi sono anche notizie su eventi recenti, FAQ, informazioni pratiche per lavisita, se volete venire a Roma a vederlo di persona.

Al via il restauro del Colosseo finanziato da Diego Della Valle.

Roma, 31 luglio 2012  MiBAC  Via Del Collegio Romano, 27

Nel corso di una affollata conferenza stampa, alla presenza del primo cittadino Gianni Alemanno e dello sposor sig. Tod’s. al secolo, Diego Della Valle, è stato ufficialmente annunciato il via ai lavori di restauro per il più conosciuto monumento al mondo: il Colosseo.

L’anfiteatro Flavio, come ha ben spiegato la sovrintentente per i beni archeologici Mariarosaria Barbera i lavori, già appaltati, inizieranno il 27 luglio 2012 per un primo importo di 8 milioni e trecentomila euro (sui complessivi 25 milioni) impegnati da Della Valle per questa operazione. In particolare l’imprenditore ha specificato che non ci sarà un logo del Colosseo legato alle sue famose scarpe, quanto invece questa è una iniziativa che invita altri imprenditori ad aprire nuove strade, di sponsorizzazione nella cultura; il suo gesto è stato quello di un normale cittadino italiano, che può più degli altri, e quindi fa più degli altri per offrire all’Italia la possibilità di preservare e custodire un monumento unico al mondo, e che tutto il mondo ci invidia, il Colosseo, appunto.

Questo progetto di restauro dovrà essere il più possibile divulgato per avvicinare i giovani del mondo intero alla grandiosa bellezza di questo monumento.

Lidano Giorgi  - Comunicazione visiva

Foto di Riccardo Giorgi

_______________________________

Ruote Latina        Ruote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

GOOD EARTH

http://ruoteitalia.tumblr.com/archive

Al via il restauro del Colosseo finanziato da Diego Della Valle.

Roma, 31 luglio 2012  MiBAC  Via Del Collegio Romano, 27

Nel corso di una affollata conferenza stampa, alla presenza del primo cittadino Gianni Alemanno e dello sposor sig. Tod’s. al secolo, Diego Della Valle, è stato ufficialmente annunciato il via ai lavori di restauro per il più conosciuto monumento al mondo: il Colosseo.

L’anfiteatro Flavio, come ha ben spiegato la sovrintentente per i beni archeologici Mariarosaria Barbera i lavori, già appaltati, inizieranno il 27 luglio 2012 per un primo importo di 8 milioni e trecentomila euro (sui complessivi 25 milioni) impegnati da Della Valle per questa operazione. In particolare l’imprenditore ha specificato che non ci sarà un logo del Colosseo legato alle sue famose scarpe, quanto invece questa è una iniziativa che invita altri imprenditori ad aprire nuove strade, di sponsorizzazione nella cultura; il suo gesto è stato quello di un normale cittadino italiano, che può più degli altri, e quindi fa più degli altri per offrire all’Italia la possibilità di preservare e custodire un monumento unico al mondo, e che tutto il mondo ci invidia, il Colosseo, appunto.

Questo progetto di restauro dovrà essere il più possibile divulgato per avvicinare i giovani del mondo intero alla grandiosa bellezza di questo monumento.

Lidano Giorgi  - Comunicazione visiva

Foto di Riccardo Giorgi

_______________________________

Ruote Latina        Ruote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

GOOD EARTH

http://ruoteitalia.tumblr.com/archive

Al via il restauro del Colosseo finanziato da Diego Della Valle.

Roma, 31 luglio 2012  MiBAC  Via Del Collegio Romano, 27

Nel corso di una affollata conferenza stampa, alla presenza del primo cittadino Gianni Alemanno e dello sposor sig. Tod’s. al secolo, Diego Della Valle, è stato ufficialmente annunciato il via ai lavori di restauro per il più conosciuto monumento al mondo: il Colosseo.

L’anfiteatro Flavio, come ha ben spiegato la sovrintentente per i beni archeologici Mariarosaria Barbera i lavori, già appaltati, inizieranno il 27 luglio 2012 per un primo importo di 8 milioni e trecentomila euro (sui complessivi 25 milioni) impegnati da Della Valle per questa operazione. In particolare l’imprenditore ha specificato che non ci sarà un logo del Colosseo legato alle sue famose scarpe, quanto invece questa è una iniziativa che invita altri imprenditori ad aprire nuove strade, di sponsorizzazione nella cultura; il suo gesto è stato quello di un normale cittadino italiano, che può più degli altri, e quindi fa più degli altri per offrire all’Italia la possibilità di preservare e custodire un monumento unico al mondo, e che tutto il mondo ci invidia, il Colosseo, appunto.

Questo progetto di restauro dovrà essere il più possibile divulgato per avvicinare i giovani del mondo intero alla grandiosa bellezza di questo monumento.

Lidano Giorgi  - Comunicazione visiva

Foto di Riccardo Giorgi

_______________________________

Ruote Latina        Ruote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

GOOD EARTH

http://ruoteitalia.tumblr.com/archive

Al via il restauro del Colosseo finanziato da Diego Della Valle.

Roma, 31 luglio 2012  MiBAC  Via Del Collegio Romano, 27

Nel corso di una affollata conferenza stampa, alla presenza del primo cittadino Gianni Alemanno e dello sposor sig. Tod’s. al secolo, Diego Della Valle, è stato ufficialmente annunciato il via ai lavori di restauro per il più conosciuto monumento al mondo: il Colosseo.

L’anfiteatro Flavio, come ha ben spiegato la sovrintentente per i beni archeologici Mariarosaria Barbera i lavori, già appaltati, inizieranno il 27 luglio 2012 per un primo importo di 8 milioni e trecentomila euro (sui complessivi 25 milioni) impegnati da Della Valle per questa operazione. In particolare l’imprenditore ha specificato che non ci sarà un logo del Colosseo legato alle sue famose scarpe, quanto invece questa è una iniziativa che invita altri imprenditori ad aprire nuove strade, di sponsorizzazione nella cultura; il suo gesto è stato quello di un normale cittadino italiano, che può più degli altri, e quindi fa più degli altri per offrire all’Italia la possibilità di preservare e custodire un monumento unico al mondo, e che tutto il mondo ci invidia, il Colosseo, appunto.

Questo progetto di restauro dovrà essere il più possibile divulgato per avvicinare i giovani del mondo intero alla grandiosa bellezza di questo monumento.

Lidano Giorgi  - Comunicazione visiva

Foto di Riccardo Giorgi

_______________________________

Ruote Latina        Ruote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

GOOD EARTH

http://ruoteitalia.tumblr.com/archive

Roma, 31 luglio 2012  MiBAC  Via Del Collegio Romano, 27

Nel corso di una affollata conferenza stampa, alla presenza del primo cittadino Gianni Alemanno e dello sposor sig. Tod’s. al secolo, Diego Della Valle, è stato ufficialmente annunciato il via ai lavori di restauro per il più conosciuto monumento al mondo: il Colosseo.

L’anfiteatro Flavio, come ha ben spiegato la sovrintentente per i beni archeologici Mariarosaria Barbera i lavori, già appaltati, inizieranno il 27 luglio 2012 per un primo importo di 8 milioni e trecentomila euro (sui complessivi 25 milioni) impegnati da Della Valle per questa operazione. In particolare l’imprenditore ha specificato che non ci sarà un logo del Colosseo legato alle sue famose scarpe, quanto invece questa è una iniziativa che invita altri imprenditori ad aprire nuove strade, di sponsorizzazione nella cultura; il suo gesto è stato quello di un normale cittadino italiano, che può più degli altri, e quindi fa più degli altri per offrire all’Italia la possibilità di preservare e custodire un monumento unico al mondo, e che tutto il mondo ci invidia, il Colosseo, appunto.

Questo progetto di restauro dovrà essere il più possibile divulgato per avvicinare i giovani del mondo intero alla grandiosa bellezza di questo monumento.

Lidano Giorgi  - Comunicazione visiva

Foto di Riccardo Giorgi

_______________________________

Ruote Latina        Ruote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

GOOD EARTH

http://ruoteitalia.tumblr.com/archive

Anfiteatro Flavio detto il Colosseo.  Presto al via il restauro

Il Colosseo 

L’Anfiteatro Flavio nella tecnica edilizia nella storia delle strutture 

nel concetto esecutivo dei lavori

Autore: Giuseppe Cozzo  -  Fratelli Palombi Editori Roma, 1971

……………………………..

Mi sembra interessante notare poi come, per tutti gli anfiteatri giunti a noi, si abbia quasi uno stesso rapporto, variabile da 1.20 a 1.30 circa, tra l’asse maggiore e l’asse minore della loro pianta policentrica; in altri termini stabilito l’asse minore bastava moltiplicarlo per un coefficiente compreso tra 1.20 e 1.30 per avere l’asse maggiore.

Ecco infatti, con le lunghezze degli assi, il loro corrispondente rapporto che ho determinato per parecchi degli anfiteatri ancora esistenti:

  ASSI RAPPORTO

Capua 170.00 140.00 1.22

Pozzuoli 190.00 144.00 1.32

Pompei 140.00 105.00 1.33

Roma 187.77 155.64 1.22

Verona 153.20 122.80 1.24

Nimes 133.00 101.40 1.31

Arbes 156.15 107.80 1.26

Pola 132.60 105.10 1.26

El Djem Thysdrus 150.00 125.00 1.20

La quasi costanza di questo rapporto sta ad indicare l’esistenza di una determinata regola architettonica specifica della costruzione anfiteatrale.

E’ noto che agli antichi erano sconosciute le formule algebriche che, per noi, in una breve espressione sintetizzano una determinata legge; avevano però delle regole grafiche o geometriche che in molti casi corrispondevano allo stesso scopo.

Nell’architettura per esempio è abbastanza noto che il raggio di base nel fusto delle colonne era l’unità convenzionale, o modulo, che serviva a determinare tutte le proporzioni degli ordini; e nello studio planimetrico degli edifici, molte dimensioni dipendevano da una sola tra esse, la lunghezza, in modo che le altre ne diventavano funzioni (Vitruvio lib.V); così pure nei teatri, la scena più ristretta si otteneva derivando la planimetria da una serie di quadrati inscritti nella curva limitante l’orchestra, mentre la scena più larga dei teatro romano si ricaricava da una serie di triangoli equilateri inscritti nello stesso modo (Vitruvio lib.  V).

Queste considerazioni e la quasi uniformità dei rapporto degli assi mi hanno convinto, e mi hanno indotto a ricercare la regola geometrica per il tracciamento della curva anfiteatrale con un risultato che posso ritenere pienamente rispondente.

Come per la costruzione delle basiliche, e per quella di molti edifici e luoghi pubblici, anche per gli anfiteatri, il modulo, era rappresentato da una dimensione lineare, la lunghezza dell’arena, che veniva prestabilita dall’architetto, e dalla quale poi derivava, come vedremo, la caratteristica curva anfiteatrale policentrica. Ai tre raggi di curvatura che la costituivano e che servivano a determinare il perimetro dell’arena, doveva essere aggiunta una costante corrispondente all’ampiezza trasversale dell’edificio, per ottenerne il perimetro esterno. Questa costruzione planimetrica è rappresentata nella figura 4. 

AB è la lunghezza prestabilita dell’arena; BI la costante corrispondente all’ampiezza trasversale dell’edificio anfiteatrale. Con raggio OB uguale a metà della lunghezza, si descrive un cerchio, e si divide in 3 parti uguali, BC= CD=DO, lo stesso raggio OB; dall’estremo V dei quadrante BOV si tiri la retta VM passante per D; si divida a metà nel punto E la retta DV e dal punto trovato si tiri la retta EL passante per C; quindi con raggio BC si descriva il settore F, con raggio EF il settore FG e finalmente con raggio GV il settore GH.

Aggiungendo poi alle lunghezze di questi tre raggi di curvatura la costante BI, si otterrà il perimetro esterno ILMN dell’edificio.

Essendo la costruzione assolutamente simmetrica, lo stesso procedimento applicato agli altri quadranti ne da l’area completa.  Ecco come solo in funzione della lunghezza dell’arena doveva essere ottenuta la caratteristica curva anfiteatrale.

Questa regola, riscontrata corrispondente per l’anfiteatro Flavio, dovrebbe corrispondere anche per gli altri anfiteatri.  Le lievi differenze che appaiono, nella tabella che precede, circa il rapporto degli assi di qualcuno di essi potrebbero attribuirsi o ad errori di rilievo, forse in corrispondenza di resti non ben delimitati, od a qualche errore nel tracciamento primitivo, perché l’assoluta semplicità della costruzione grafica e la sua rispondenza ne convalidano la piena attendibilità per la maggior parte di questi singolari edifici.

_________________________________________________________________

Ruote Latina

Ruote Italia

Il portale ospita aziende, uomini e piloti e vuol essere un luogo di incontro tra quanti vivono le “ruote”, qualunque esse siano, con passione, consci del valore che l’invenzione della ruota ha rappresentato per l’umanità tutta. Seguiteci con attenzione, non ve ne pentirete.

Wheels Latina      Wheels  Italy

The portal hosts companies, pilots and men and wishes to become a meeting place between those who live the “wheels”, whatever they are, with passion, conscious of the value that the invention of the wheel has been for all of humanity. Follow carefully, you will not regret.

Please Follow:

http://www.ruotelatina.com

ruotelatina@gmail.com

GOOD EARTH

http://www.ferdinandporsche.net

http://ruoteitalia-blog.tumblr.com/archive

http://leosimonelli.tumblr.com/archive

http://fabiodamiani.tumblr.com/archive

http://italiaunoweb.tumblr.com/archive

http://rossoferrari.tumblr.com/archive

http://mitomotori.tumblr.com/archive

http://motodays-2012.tumblr.com/archive

Pianeta RuoteWheels Planet